Ремонт турбокомпресорів (ТКР)
ТОВ Альтер Віта пропонує послуги з ремонту турбокомпресорів різних модифікацій, як тракторних так і автомобільних (імпортного і вітчизняного виробництва). Ціни на сайті вказані орієнтовні, точну вартість ремонту турбокомпресору можна сказати тільки після повного розбирання і дефектування турбокомпресора.
- Турбокомпресор VW CRAFTER T6 2.0 TDI 15- GARRETT 873970-5001S GARRETT 873970-5001Sвід 12 550 ₴В наявності
- Турбокомпресор Manitou (2674822, 2674A822, GT2556S) Garrett - 785827-5017S Garrett - 785827-5017Sвід 11 990 ₴В наявності
- Турбокомпресор MITSUBISHI TD03-07T-06 Bobcat Caterpillar Iveco Kubota TD03-07T-06від 10 300 ₴В наявності
- Турбокомпресор Schwitzer S200 318729 Deutz 7.2L Engine BF6M1013FC GenSet KHD 318844, 318844RS, 318844K 318729від 11 665 ₴В наявності
- Турбокомпресор RE547973, SE502593, SE202717 John Deere 8235R, 8260R, 8320R, 8345R, 9360R, W650, W660 RE547973від 21 500 ₴В наявності
- Турбокомпресор 177329 John Deere 8300, 8400 комбайн John Deere 2256, 2258, 2264, 2266 177329від 18 500 ₴В наявності
- Турбокомпресор Cummins ISX, QSX15 4955241, 3104454, 4955241 3104766, 3104454, 3104766 3104454від 18 950 ₴В наявності
- Турбокомпресор Holset CASE Cursor 13 133780206, 4033822H, 3780207 3767204, 3767205, 4033822 133780206від 19 755 ₴В наявності
Турбокомпресор: принцип роботи та конструкція
Турбокомпресор – це пристрій, який використовує кінетичну енергію відпрацьованих газів двигуна внутрішнього згоряння для стиснення повітря, що надходить у двигун для підвищення його ефективності та потужності. Він складається з двох основних частин, з'єднаних спільним валом: газової турбіни та компресора.
Основна функція турбокомпресора – забезпечення наддуву, що дозволяє збільшити потужність двигуна та його паливну ефективність. Його встановлюють як на бензинові, так і на дизельні двигуни. У класичному виконанні турбокомпресор має центростремітельну турбіну та центробіжний компресор, хоча сучасні моделі можуть бути оснащені турбінами змінної геометрії або системами twin-scroll для підвищення продуктивності.
На дорожніх автомобілях турбокомпресори є стандартною частиною системи турбонаддуву. Для суднових або локомотивних двигунів використовуються альтернативні конструкції, наприклад, з осьовою турбіною, які адаптовані для інших умов експлуатації.
Конструкція турбокомпресора
Турбокомпресор складається з трьох основних вузлів:
- Турбіна – приводить у рух систему за рахунок енергії вихлопних газів.
- Корпус – забезпечує захист та охолодження компонентів.
- Центробіжний компресор – стискає повітря для подачі в камеру згоряння.
Незважаючи на відносну простоту складу, турбокомпресор – це високотехнологічний пристрій. Він працює в екстремальних умовах з високими температурами та швидкостями обертання, тому виготовлення його компонентів потребує високої точності та спеціальних матеріалів для забезпечення надійності й довговічності.
Основні компоненти турбіни
Турбіни складаються з декількох ключових компонентів, які працюють разом для досягнення максимальної ефективності.
- Компресор. Це один з основних компонентів турбіни, який відповідає за стиснення повітря, що потім подається в циліндри двигуна. Компресор приводиться в рух за допомогою відпрацьованих газів, що подаються від турбінного колеса.
- Турбінне колесо. Турбінне колесо - це компонент, який використовує енергію відпрацьованих газів для приводу компресора. Коли гази пропускаються через турбіну, вони рухають турбінне колесо, що створює енергію, необхідну для роботи компресора.
- Вал. Вал з'єднує компресор і турбінне колесо і передає енергію від турбінного колеса до компресора.
- Ротор. Ротор - це ось, яка утримує турбінне колесо і компресор, дозволяючи їм обертатися.
- Корпус. Корпус - це оболонка, що оточує всі компоненти турбіни і забезпечує правильний напрямок руху газів.
Механізм роботи турбіни
Механізм роботи турбіни можна уявити як циклічний процес, який починається з подачі вихлопних газів і завершується стисненням повітря для двигуна.
- Подача вихлопних газів: Після спалення пального у циліндрах двигуна, відпрацьовані гази виходять через вихлопну систему та потрапляють в турбіну.
- Рух турбінного колеса: Вихлопні гази змушують турбінне колесо обертатися, передаючи енергію через вал до компресора.
- Стиснення повітря: Компресор стискає повітря та подає його до циліндрів двигуна, забезпечуючи більше кисню для змішування з паливом.
- Збільшення потужності: Більше стисненого повітря в циліндрах дозволяє двигуну згоряти паливо більш ефективно, що в результаті збільшує його потужність.
Основні поломки турбокомпресора:
- Знос або пошкодження підшипників
- Причини: Недостатнє змащування, використання неякісної оливи, її забруднення або перегрів.
- Ознаки: Підвищений шум, вібрація, люфт вала.
- Наслідки: Руйнування вала та лопатей турбіни або компресора.
- Пошкодження лопатей турбіни або компресора
- Причини: Попадання сторонніх предметів, неякісна фільтрація повітря або вихлопних газів.
- Ознаки: Зниження потужності двигуна, свист або гул під час роботи.
- Наслідки: Неправильна робота наддуву, можливий повний вихід турбокомпресора з ладу.
- Проблеми з системою змащення
- Причини: Засмічення масляних каналів, низький рівень або якість оливи.
- Ознаки: Перегрів, димлення, підтікання оливи.
- Наслідки: Підвищений знос компонентів, заклинювання вала.
- Перегрів турбокомпресора
- Причини: Надмірне навантаження, несправність системи охолодження, різке вимкнення двигуна після високих обертів.
- Ознаки: Підвищена температура вихлопних газів, дим з-під капота, синій або чорний дим із вихлопної труби.
- Наслідки: Деформація лопатей, пошкодження корпусу.
- Протікання оливи
- Причини: Зношені ущільнення, високий тиск у картері двигуна або переповнення системи змащення.
- Ознаки: Масляні плями на корпусі турбіни, підвищена витрата оливи, білий або синій дим із вихлопної труби.
- Наслідки: Забруднення впускного тракту, зниження ефективності двигуна.
- Засмічення інтеркулера
- Причини: Накопичення бруду або масла в інтеркулері через витік масла або недостатню фільтрацію.
- Ознаки: Зниження потужності, збільшення витрати пального, погіршення динаміки.
- Наслідки: Погіршення охолодження повітря, зниження ефективності наддуву.
Профілактика поломок:
- Регулярно змінюйте оливу та фільтри.
- Слідкуйте за станом системи охолодження та змащення.
- Уникайте різкого вимкнення двигуна після інтенсивної роботи.
- Використовуйте якісні паливні та повітряні фільтри.
Дотримання цих рекомендацій допоможе продовжити термін служби турбокомпресора та забезпечить стабільну роботу двигуна.
Основні етапи ремонту турбокомпресора:
1. Діагностика та розбирання
- Діагностика: Виявлення причин несправності за зовнішніми ознаками (шум, дим, зниження потужності) або за допомогою спеціального обладнання.
- Розбирання: Повне розбирання турбокомпресора для оцінки стану внутрішніх компонентів.
2. Очищення компонентів
- Механічне очищення: Видалення нагару, бруду та масляних відкладень з корпусу, валу, лопатей турбіни та компресора.
- Хімічне очищення: Застосування спеціальних розчинів для більш ретельного очищення важкодоступних ділянок.
3. Оцінка та заміна зношених деталей
- Підшипники та ущільнення: Заміна пошкоджених або зношених підшипників та сальників.
- Лопаті турбіни та компресора: Заміна або ремонт пошкоджених лопатей.
- Вал турбіни: Перевірка на люфт та можливі деформації. Якщо вал пошкоджений, його замінюють.
4. Балансування
- Динамічне балансування: Налаштування обертання ротора для запобігання вібрації та продовження терміну служби турбокомпресора.
- Фінішне балансування: Виконується після заміни основних компонентів для досягнення максимальної стабільності обертання.
5. Складання та тестування
- Складання: Усі деталі встановлюються на свої місця з дотриманням технічних допусків та моментів затягування.
- Тестування: Перевірка на герметичність, тиск, відсутність вібрацій та шумів на спеціальному стенді.
Що може входити в ремонт:
- Заміна картриджа (CHRA): У разі значного зносу внутрішніх компонентів може бути доцільним замінити весь картридж.
- Відновлення корпусу: Усунення тріщин або деформацій корпусу турбіни чи компресора.
- Модернізація: Установка турбіни змінної геометрії або оновленого компресора для підвищення продуктивності.
Рекомендації після ремонту:
- Регулярне технічне обслуговування: Заміна оливи та фільтрів відповідно до рекомендацій виробника.
- Дотримання режиму роботи: Уникнення різких прискорень та зупинок двигуна для продовження терміну служби турбіни.
- Контроль за якістю пального та повітря: Використання якісних фільтрів для захисту турбокомпресора від забруднень.
Ремонт турбокомпресора – складний і технічно відповідальний процес, що вимагає спеціалізованих знань і обладнання, тому його рекомендується довірити професіоналам.
Контакти для Замовлення
Зверніться до компанії ТОВ Альтер Віта для консультації або замовлення гідроциліндрів КАМАЗ в Україні. Ми завжди раді допомогти вам знайти найкраще рішення для вашої техніки. Контактна інформація та форма для замовлення доступні на нашому сайті.