Ремонт ГБЦ (головка блоку циліндрів)

У поршньових двигунах внутрішнього згоряння головка блоку циліндрів (ГБЦ, яка часто називається просто головкою) монтується на блок циліндрів, замикаючи циліндр (циліндри), і утворюючи тим самим замкнуті камери згоряння. Стик головки та блоку ущільнюють прокладкою головки блоку.

У головці зазвичай монтуються клапани із пружинами, свічки запалювання, форсунки. Залежно від типу двигуна (тактність, система займання, тип охолодження, система газорозподілу) пристрій головки може відрізнятися дуже великих межах. Деякі двигуни з повітряним охолодженням (зазвичай двотактні) головок не мають, їх поодинокі циліндри закріплюють до картера.

Ремонт ГБЦ 

Головка блоку циліндрів (ГБЦ) — один з найважливіших елементів двигуна, що відповідає за ефективність його роботи, герметичність камер згоряння, охолодження та подачу паливно-повітряної суміші. Навіть незначні дефекти ГБЦ можуть призвести до зниження потужності двигуна, перевитрати пального, втрати компресії або серйозних поломок.

Наш магазин пропонує комплексні рішення для ремонту ГБЦ — від продажу якісних запчастин до надання рекомендацій щодо обслуговування та відновлення головок блоку циліндрів для легкових, вантажних автомобілів, сільськогосподарської та спецтехніки.

Основні причини виходу ГБЦ з ладу:

•  Перегрів двигуна — викликає деформацію або тріщини в ГБЦ.
•  Протікання охолоджуючої рідини — спричиняє корозію та руйнування металу.
•  Недостатній тиск масла — призводить до зносу клапанів та розподільчого вала.
•  Механічні пошкодження — внаслідок ударів чи потрапляння сторонніх предметів у камеру згоряння.
•  Прогар прокладки ГБЦ — викликає втрату герметичності та потрапляння газів у систему охолодження чи мастила.

Послуги з ремонту головки блоку циліндрів:

• Візуальний огляд на наявність тріщин, деформацій і корозії
• Перевірка на герметичність під тиском
• Контроль плоскості головки блоку за допомогою індикаторних приладів
• Оцінка стану клапанів, сідел, направляючих втулок та розподільчого вала

• Шліфування привалювальної площини для відновлення герметичності
• Заміна направляючих втулок клапанів
• Розточування сідел клапанів для забезпечення ідеальної посадки
• Відновлення різьбових з'єднань (при пошкодженнях)
• Зварювання тріщин у разі механічних ушкоджень

• Заміна або шліфування клапанів
• Установка нових сальників клапанів для забезпечення герметичності
• Регулювання зазорів клапанного механізму
• Відновлення або заміна розподільчого вала

• Тестування герметичності камер згоряння
• Контроль відсутності протікань у системах охолодження та мастила

• Прокладки головки блоку циліндрів
• Сальники клапанів
• Клапани, сідла, пружини
• Кріпильні болти та ущільнення

Коли потрібно ремонтувати або замінювати ГБЦ?

• Перегрів двигуна або падіння компресії
• Білий дим з вихлопної труби (потрапляння антифризу в камеру згоряння)
• Нестабільна робота двигуна на холостому ходу
•  Підтікання масла або охолоджуючої рідини
• Збільшена витрата пального

Важливо: Навіть незначні тріщини чи деформації ГБЦ можуть призвести до серйозних поломок двигуна. Рекомендується проводити планову діагностику кожні 80 000 – 120 000 км пробігу.

Поради для продовження терміну служби ГБЦ:

• Регулярно контролюйте рівень охолоджуючої рідини та масла
• Використовуйте тільки якісні рідини, рекомендовані виробником
• Не допускайте перегріву двигуна — слідкуйте за роботою термостата і вентилятора
• Виконуйте планове обслуговування системи охолодження (заміна радіатора, помпи, термостата)
• Проводьте періодичний огляд ущільнень та прокладок

Потрібен ремонт ГБЦ? Зв'яжіться з нами вже сьогодні!

Відновіть повну потужність двигуна без зайвих витрат — ми допоможемо підібрати деталі та проконсультуємо щодо всіх етапів ремонту головки блоку циліндрів .

Контакти для Замовлення

Зверніться до компанії ТОВ Альтер Віта для консультації або замовлення послуги з ремонту головки блоку циліндрів в Україні. Ми завжди раді допомогти вам знайти найкраще рішення для вашої техніки. Контактна інформація та форма для замовлення доступні на нашому сайті.