Гідропідсилювачі рульового керування (ГУР)

Принцип роботи гідропідсилювача керма ґрунтується на використанні гідравлічної системи для надання додаткової сили при повороті кермового колеса. Ось основні компоненти та принципи роботи:

• Насос: Гідропідсилювач керма оснащений насосом, що знаходиться на двигуні автомобіля. Цей насос подає високотисневий потік гідравлічної рідини в систему.
• Бак із гідравлічною рідиною: У системі гідропідсилювача керма є спеціальний бак, в якому зберігається гідравлічна рідина. Ця рідина передається через насос у гідравлічну систему.
• Гідравлічний циліндр: Гідравлічний циліндр встановлений у кермовому механізмі. Коли водій повертає кермо, система гідропідсилювача керма спрямовує потік гідравлічної рідини в гідравлічний циліндр.
• Шестерня та рейка (або інший механізм): Гідравлічний циліндр з'єднаний з кермовим механізмом, таким як шестерня та рейка. Тиск гідравлічної рідини приводить у дію цей механізм і допомагає обертанню кермового колеса.
• Контрольний клапан: В системі також є контрольний клапан, який регулює тиск гідравлічної рідини і забезпечує стабільність роботи гідропідсилювача.

Коли водій обертає кермо, гідравлічна система гідропідсилювача керма подає тиск на кермовий механізм знижуючи зусилля, яке водій повинен прикласти для повороту коліс. Це робить керування автомобілем більш легким та зручним, особливо при низьких швидкостях та маневруванні.

Компанія ТОВ "Альтер Віта", виконує капітальний ремонт гідропідсилювачів рульового управління (ГУР) різних модифікацій, як тракторних так і автомобільних.

Купити ГУР або оформити замовлення на ремонт вашого, ви можете звернувшись до нашого відділу продажу або знайти необхідний вам ГУР з представленого на сайті асортименту.