Ремонт стартерів
6 700,00 ₴
7 550,00 ₴
6 550,00 ₴
6 500,00 ₴
3 950,00 ₴
8 900,00 ₴
9 500,00 ₴
3 400,00 ₴
Ремонт стартерів
Стартер це основний агрегат пускової системи двигуна, що розкручує його вал до частоти обертання, необхідної для запуску. Основні вузли стартера — двигун, редуктор, пристрої зчеплення й розчеплення з валом основного двигуна, пусковий пристрій (для стартерів, які не можуть запускатися самостійно, наприклад бензинових, турбокомпресорних). Стартер використовується для провертання колінчастого вала двигуна, що забезпечує запуск силового агрегату. За принципом роботи стартери поділяються на інерційні, прямої дії і комбіновані. У інерційних стартерах розкручується спочатку маховик, в якому накопичується енергія, що забезпечує прокручування вала основного двигуна при зчепленні його з валом стартера. Стартер прямої дії розкручує безпосередньо вал основного двигуна. Розрізняють стартери електричні, турбостартери, пневматичні, гідравлічні, бензинові.
Електричний стартер 1 – щітковий вузол; 2 – задня втулка; 3 – накривка втулки; 4 – тримач щіток; 5 – задня накривка корпусу стартера; 6 – щітковий колектор; 7 – якір; 8 – статор; 9 – корпус (стакан); 10 – ізолююча шайба; 11 – втулка відведення; 12 – буферна пружина; 13 – муфта вільного ходу; 14 – вал якоря; 15 – упорна шайба; 16 – гумове кільце; 17 – втулка (підшипник ковзання) вала якоря; 18 – шестірня обгінної муфти (бендикс); 19 – ролики муфти вільного ходу; 20 – передня накривка корпусу стартера; 21 – валик важеля вмикання стартера; 22 – накривка тягового реле; 23 – важіль вмикання стартера; 24 – якір тягового реле; 25 – пружина; 26 – шток; 27 – котушка тягового реле; 28 – корпус тягового реле; 29 – контактний диск; 30 – пластмасова накривка тягового реле; 31, 32 – контактні гвинти 
1 – магнітні щітки; 2 – магнітні полюси; 3 - обмотка збудження статора; 4 – шестірня урухомника з муфтою вільного ходу; 5 – вальниця вала якоря; 6 – важіль урухомника; 7 – пружина тягового реле; 8 – тягове реле; 9 – колектор; А – ізоляційний картон обмотки збудження статора
Стартер складається з таких робочих елементів:
- Бендикс стартера
- Вилка бендикса стартера
- Втулка стартера
- Соленоїд стартера
- Кришка стартера
- Обмотка стартера
- Підшипник стартера
- Редуктор стартера
- Реле ввімкнення стартера
- Щітки стартера
- Щіткоутримувач стартера
- Якір стартера
Електричний стартер 1 – щітковий вузол; 2 – задня втулка; 3 – накривка втулки; 4 – тримач щіток; 5 – задня накривка корпусу стартера; 6 – щітковий колектор; 7 – якір; 8 – статор; 9 – корпус (стакан); 10 – ізолююча шайба; 11 – втулка відведення; 12 – буферна пружина; 13 – муфта вільного ходу; 14 – вал якоря; 15 – упорна шайба; 16 – гумове кільце; 17 – втулка (підшипник ковзання) вала якоря; 18 – шестірня обгінної муфти (бендикс); 19 – ролики муфти вільного ходу; 20 – передня накривка корпусу стартера; 21 – валик важеля вмикання стартера; 22 – накривка тягового реле; 23 – важіль вмикання стартера; 24 – якір тягового реле; 25 – пружина; 26 – шток; 27 – котушка тягового реле; 28 – корпус тягового реле; 29 – контактний диск; 30 – пластмасова накривка тягового реле; 31, 32 – контактні гвинти 1 – магнітні щітки; 2 – магнітні полюси; 3 - обмотка збудження статора; 4 – шестірня урухомника з муфтою вільного ходу; 5 – вальниця вала якоря; 6 – важіль урухомника; 7 – пружина тягового реле; 8 – тягове реле; 9 – колектор; А – ізоляційний картон обмотки збудження статораРемонт стартерів — Надійний запуск вашого двигуна в будь-яких умовах
Стартер — ключовий елемент системи запуску двигуна, від якого залежить стабільний старт автомобіля. Його основна функція — обертання колінчастого вала до моменту самостійної роботи двигуна. Згодом стартер зношується, особливо при частих запусках двигуна, роботі в складних умовах або через порушення в електросистемі. Наш магазин пропонує все необхідне для якісного ремонту стартерів — від оригінальних комплектуючих до консультацій з відновлення будь-якого типу стартерів для легкових, вантажних автомобілів, спецтехніки та сільськогосподарських машин.Основні причини поломок стартера:
- Знос щіткового вузла — призводить до втрати контакту та слабкого запуску двигуна.
- Пошкодження втягувального реле — стартер не реагує на поворот ключа.
- Перегрів обмотки — через тривалу роботу стартера під навантаженням.
- Знос підшипників та втулок — створює зайві шуми та вібрації під час запуску.
- Залипання бендикса (муфти вільного ходу) — стартер не зчеплюється з маховиком.
- Окислення контактів — порушення електропостачання через корозію.
Етапи ремонту стартерів:
1. Діагностика:- Перевірка стартеру на спеціальному стенді для визначення несправностей.
- Оцінка стану щіткового вузла, втягувального реле, підшипників, якоря та обмотки.
- Виявлення коротких замикань, витоків струму та зносу механічних деталей.
- Повне розбирання стартера для детальної перевірки всіх компонентів.
- Оцінка зносу колектора, обмоток, шестерень та підшипників.
- Виявлення тріщин, окислення або деформацій.
- Щітки, щіткотримачі, підшипники та втулки.
- Втягувальне реле (соленоїд) та бендикс.
- Реле запуску, шестерні та пружини.
- Обмотка якоря та статора при необхідності.
- Чищення та полірування колектора.
- Усунення окислення контактних груп.
- Перевірка та відновлення ізоляції обмоток.
- Складання стартера з новими або відновленими компонентами.
- Перевірка роботи на стенді під різними навантаженнями.
- Оцінка сили струму, оборотів та моменту обертання.
Коли потрібен ремонт стартера?
- Двигун не запускається при повороті ключа, але є клацання.
- Стартер працює повільно або нерівномірно.
- Чутні сторонні шуми чи скрегіт під час запуску.
- Відчувається запах гару або перегрів під час роботи.
- Стартер крутить двигун, але запуску не відбувається.
Поради для продовження терміну служби стартера:
- Регулярно перевіряйте заряд акумулятора — слабкий акумулятор створює зайве навантаження.
- Очищуйте контакти від окислення для забезпечення стабільного струму.
- Уникайте тривалих спроб запуску двигуна при несправностях.
- Захищайте стартер від потрапляння води, бруду та мастил.
- Проводьте планове обслуговування через кожні 30 000 – 50 000 км пробігу.
Чому варто обрати нас?
- Сертифіковані запчастини для всіх типів стартерів.
- Швидка доставка комплектуючих по Україні.
- Вигідні ціни на оригінальні деталі та якісні аналоги.
- Консультації фахівців з підбору запчастин та особливостей ремонту.
- Знижки для СТО, автопарків та оптових замовлень.
Потрібен ремонт стартера? Замовляйте все необхідне у нас!
Ми допоможемо вам підібрати комплектуючі для ремонту стартерів будь-яких марок авто та спецтехніки. Ви можете замовити ремонт стартерів в Україні за телефоном +380731394159 або через наш інтернет-магазин.- Компанія ТОВ «Альтер Віта» – надійний виробник гідравлічного обладнання з багаторічним досвідом.
- Ми надаємо гарантію від 6 до 12 місяців на весь асортимент наших послуг.
- Для консультацій та отримання додаткової інформації звертайтесь до спеціалістів відділу продажів.
- У нашому асортименті багато інших моделей гідроциліндрів.