Ремонт ГУР КАМАЗ 5320

Ремонт ГУР КАМАЗ 5320

Гидроусилитель руля КамАЗ-5320. Каталожный номер 5320-3400020

ГУР КАМАЗ-5320 – это узел, который агрегатируется с системой рулевого управления на грузовых автомобилях КАМАЗ и выполняет следующие функции:

• снижение усилий, затрачиваемых водителем на управление автомобилем;
• происходит разгрузка колеса (рулевого) при ударах, которые могут возникнуть при движении по некачественному дорожному покрытию;
• повышение маневренности и сохранности.

Схема гидроусилителя рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320

1 – рулевое колесо; 2 – рулевая колонка; 3 – карданный вал; 4 – пружина центрирующая; 5 – реактивный плунжер; 6 – упорный подшипник; 7 – золотник; 8 – клапан управления гидроусилителем; 9 – предохранительный клапан рулевого механизма; 10 – тяга продольная; 11 – картер рулевого механизма; 12 – винт; 13 – гайка шариковая; 14 – магнитная пробка; 15 – тяга продольная; 16 – сошка; 17 – поршень-рейка; 18 – задняя полость гидроусилителя; 19 – вал сошки с зубчатым сектором; 20 – клапан перепускной; 21 – насос гидроусилителя руля; 22 – линия нагнетания; 23 – передняя полость гидроусилителя; 24 – редуктор угловой; 25 – линия слива; 26 – бачок насоса; 27 – фильтр заливочный; 28 – пружина предохранительного клапана фильтра гидросистемы; 29 – фильтр; 30 – пружина перепускного клапана; 31 – предохранительный клапан насоса; 32 – клапан перепускной; 33 – поперечная тяга; 34 – колесо автомобиля переднее; 35 – радиатор; А и Б – дросселирующие отверстия; I – движение прямо или нейтральное положение; II – поворот налево; III – поворот направо.

Внимание! Перед установкой и эксплуатацией гидроусилителя КамАЗ-5320 необходимо:

• Промыть заливной фильтр и элемент фильтрации
• Если фильтр засорен смолистыми отложениями, дополнительно обработайте специальным растворителем.
• При проведении сезонного техобслуживания (осенью) масло в системе ГУРа КамАЗ-5320 полностью подлежит замене.
• Воздух, остающийся в системе гидроусилителя приводит к быстрой поломке насоса и повреждению частей рулевого механизма. О наличии воздуха в системе или его попадании говорит вспенивание масла в бачке насоса, внешние потоки и засаленные системы, сильный шум работы насоса. Если после остановки двигателя уровень масла в бачке поднимается на 10 мм и более, в гидросистеме гидроусилителя остался или воздух попадает. Чтобы избежать поломки насоса, необходимо устранить наличие воздуха или процесс попадания воздуха в систему гидроусилителя руля.

Герметизация системы гидроусилителя руля Камаз – 5320 после замены рулевого механизма:

1. поднять передние колеса автомобиля, чтобы они оторвались от земли;
2. залить жидкость, прокрутить рулевым колесом от края до края 20 раз и снова долить жидкость;
3. запустити двигун на 2 секунди та заглушити його, долити рідину;
4. снова запустить двигатель на 3-4 секунды. И заглушить его, снова долить жидкость (при необходимости);
5. запустить двигатель, проконтролировать уровень масла в бачке, прокрутить рулем в одну затем в другую сторону;
6. опустить передние колеса автомобиля;
7. прокрутить рулем в одну сторону и выпустить воздух из сапуна гидроусилителя (находящегося под валом сошки ГУРа), затем прокрутить рулем в обратную сторону до упора и снова выпустить воздух из сапуна гидроусилителя.
8. Герметизация системы гидроусилителя руля КамАЗ завершена, можно проводить ходовые испытания.

Почему выгодно отремонтировать ГУР КАМАЗ 5320

• Компания ООО «Альтер Вита» — надежный производитель гидравлического оборудования с многолетним опытом.
• Мы предоставляем 3-12-месячную гарантию на весь ассортимент услуг.
• Для консультаций и получения дополнительной информации обращайтесь к специалистам отдела продаж.
• В нашем ассортименте много других услуг по ремонту ГУРов на импортную и отечественную технику.

Заказать ремонт ГУР КАМАЗ 5320 вы можете по телефону +380731394159 или в нашем интернет-магазине.